- Nouveau moteur à injection
- Tableau de bord LCD ultra-complet
- Nouveau châssis pour une meilleure réduction des vibrations
- Éclairage LED moderne et performant
- Clignotants dynamiques
- Protège-mains intégrés
- Treuil de série
- Prise accessoires 12V
Coloris :
| Type : Mono-cylindre - 4 T EFI |
| Cylindrée : 275 cc cc |
| Alésage x Course : 72,5 x 66,8 mm |
| Compression : 9,5 : 1 |
| Puissance : Homologué route bridé à 15 Kw (20 cv) |
| Puissance fiscale : 2 CV |
| Allumage : ECU |
| Refroidissement : Liquide |
| Démarrage : Electrique |
| Transmission : Variateur auto. Vitesse longue ou courte + M. AR |
| Transmission finale : Par cardan |
| Suspension avant : Type Mac Pherson 2 amortisseurs |
| Suspension arrière : Bras oscillant mono-amortisseur réglable |
| Freinage avant : 2 disques hydraulique |
| Freinage arrière : 1 disque hydraulique |
| Frein de parking : Sur poignée droite par cable |
| L x l x h : 2120 x 1140 x 1270 mm |
| Empattement : 1215 mm |
| Garde au sol : 183 mm |
| Pneumatiques avant : 24/8-12 |
| Pneumatiques arrière : 24/11-10 |
| Poids à sec : 295 kg |
| Charge maximale : 150 kg |
| Réservoir : 14 l |
| Carburant : Essence sans plomb |
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Garantie 2 ans pièces et 1 an main d'oeuvre sur le marché français (autre pays, voir votre revendeur/importateur)
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Peut être piloté sur route : - à partir de 16 ans en exploitation agricole (selon réglementation en vigueur au 01/12/14) - à partir de 18 ans en étant titulaire du permis B |
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Homologué route T3 Homologué sur route pour 2 personnes avec casques homologués Assurance obligatoire |
